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鉱山機械用外歯平歯車
これex鉱山機械に使用された内歯車。材質：20MnCr5、熱処理浸炭処理、硬度58～62HRC。イング設備とは、採掘機械や選鉱機械など、鉱物の採掘および濃縮作業に直接使用される機械を指します。コーンクラッシャーギアは、当社が定期的に供給している設備の 1 つです。
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DIN6 高精度ギアのスカイビング内ヘリカルギアハウジング
DIN6は、内歯ヘリカルギア通常、高精度を満たすには 2 つの方法があります。
1) 内歯車のホブ加工+研削加工
2) 内歯車のパワースカイビング
しかし、小型の内歯ヘリカルギアの場合、ホブ加工は容易ではないため、通常はパワースカイビング加工を行い、高精度と高効率を実現します。大型の内歯ヘリカルギアの場合は、ホブ加工と研削加工を併用します。パワースカイビングまたは研削加工後、42CrMoなどの中硬鋼は窒化処理を行い、硬度と耐性を高めます。
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建設機械用平歯車シャフト
この平歯車シャフトは建設機械に使用されています。伝動機械の歯車シャフトは、通常、高品質炭素鋼の45鋼、合金鋼の40Cr、20CrMnTiなどで作られています。一般的に、これらの鋼は材料の強度要件を満たし、耐摩耗性も良好です。この平歯車シャフトは、20MnCr5低炭素合金鋼で作られ、58～62HRCに浸炭焼入れされています。
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円筒減速機に使用される比研削平歯車
Tこれらはまっすぐに挽かれた平歯車 円筒形減速機に使用される,外歯平歯車の一種で、研磨仕上げが施され、高精度ISO6-7に適合しています。材質：20MnCr5、熱処理浸炭処理、硬度58-62HRC。研磨加工により騒音が低減し、歯車の寿命が延びます。
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遊星ギアボックス用内リングギアのパワースカイビング
ヘリカル内輪歯車はパワースカイビング技術で製造されています。小モジュール内輪歯車の場合、パワースカイビングの方が安定しており、効率も高いため、ブローチングと研削の代わりにパワースカイビングを行うことをお勧めします。1つの歯車に2〜3分かかり、精度は熱処理前はISO5〜6、熱処理後はISO6になります。
モジュール0.8、歯数108
材質：42CrMoプラスQT、
熱処理：窒化
精度: DIN6
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ロボットギアボックス用ヘリカルリングギアハウジング
このヘリカルリングギアハウジングはロボット用ギアボックスに使用されていました。ヘリカルリングギアは、遊星歯車駆動装置やギアカップリングを含む用途で広く使用されています。遊星歯車機構には、遊星歯車、太陽歯車、遊星歯車の3つの主要なタイプがあります。入力および出力に使用されるシャフトの種類とモードに応じて、ギア比と回転方向に多くの変化があります。
材質：42CrMoプラスQT、
熱処理：窒化
精度: DIN6
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遊星減速機用ヘリカル内歯車ハウジングギアボックス
このヘリカル内歯車ハウジングは遊星減速機に使用されました。モジュールは1、歯数は108です。
材質：42CrMoプラスQT、
熱処理：窒化
精度: DIN6
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ギアモーターに使用される高精度円錐ヘリカルピニオンギア
ギアモーターギアボックスに使用される高精度円錐ヘリカルピニオンギア
これらの円錐ピニオンギアはモジュール1.25、歯数16で、ギヤモーター内で太陽歯車として機能します。ピニオンヘリカルギアシャフトはハードホブ加工されており、精度はISO5-6に適合しています。材質は16MnCr5で、熱処理浸炭処理が施されています。歯面硬度は58～62HRCです。 -
ヘリカルギアモーターに使用されるヘリカルギアの軸研削精度ISO5
ヘリカルギアモーターに使用されるヘリカルギアシャフトを高精度に研削しました。ヘリカルギアシャフトはISO/DIN5-6の精度に研削され、ギアにはリードクラウニングが施されています。
材質：8620H合金鋼
熱処理：浸炭＋焼戻し
硬度：表面硬度58-62HRC、コア硬度：30-45HRC
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遊星減速機用内歯平歯車およびヘリカル歯車
これらの内歯平歯車および内歯ヘリカル歯車は、建設機械の遊星減速機に使用されます。材質は中炭素合金鋼です。内歯歯車は通常、ブローチ加工またはスカイビング加工で製作されますが、大型の内歯歯車はホブ加工で製作される場合もあります。ブローチ加工の場合はISO8～9の精度、スカイビング加工の場合はISO5～7の精度を満たすことができます。研削加工の場合はISO5～6の精度を満たすことができます。
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冶金部品トラクター機械粉末に使用される平歯車
この平歯車セットはトラクターに使用され、プロファイル修正とリード修正の両方をKチャートに合わせて高精度ISO6精度で研磨されています。
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遊星ギアボックスで使用される内歯車
内歯車はリングギアとも呼ばれ、主に遊星歯車装置に用いられます。リングギアとは、遊星歯車伝動装置において遊星キャリアと同軸上にある内歯車を指します。伝動システムの主要部品の一つであり、伝動機能の伝達に用いられます。外歯を持つフランジ半継手と、同数の歯を持つ内歯車リングで構成されています。主にモーター伝動システムの始動に用いられます。内歯車は、成形、ブローチング、スカイビング、研削などの加工が可能です。
