まがりかさ歯車とまっすぐかさ歯車の違い

かさ歯車2 つの交差するシャフト間で運動と動力を伝達する独自の能力により、産業において不可欠なものです。そしてそれらは幅広い応用範囲を持っています。かさ歯車の歯形は直歯形とヘリカル歯形に分けられますが、両者の違いは何でしょうか。

スパイラルベベルギヤ

まがりかさ歯車はすば歯が巻き線に沿って歯車面に形成されたかさ歯車です。平歯車に対するはすば歯車の主な利点は、歯が徐々に噛み合うためスムーズに動作することです。各歯車が接触すると、力の伝達がよりスムーズになります。まがりかさ歯車はペアで交換し、主はすば歯車に関して一緒に回転させる必要があります。スパイラル ベベル ギアは、車両の差動装置、自動車、航空宇宙でより一般的に使用されています。スパイラル設計により、ストレートベベルギヤに比べて振動や騒音が少なくなります。

ストレートベベルギヤ

ストレートベベルギヤは 2 つの部材からなるシャフトの軸が交差する場所で、歯面の形状は円錐形です。ただし、ストレートベベルギヤセットは通常 90° で取り付けられます。他の角度も使用されます。かさ歯車のピッチ面は円錐形です。歯車の 2 つの重要な特性は、歯面とピッチ角です。

かさ歯車のピッチ角は通常 0° ～ 90° です。より一般的なかさ歯車は円錐形で、ピッチ角は 90° 以下です。このタイプのかさ歯車は、歯が外側を向いているため、外歯かさ歯車と呼ばれます。噛み合う外歯かさ歯車のピッチ面は歯車軸と同軸です。 2 つのサーフェスの頂点は常に軸の交点にあります。ピッチ角が 90° を超えるかさ歯車は、内歯かさ歯車と呼ばれます。歯車の歯先が内側を向いています。ピッチ角が正確に 90° のかさ歯車には、軸に平行な歯があります。

両者の違い

騒音・振動

ストレートベベルギヤ円錐の軸に沿って切られた平歯車のようなまっすぐな歯を持っています。このため、相手ギアの歯が接触時に衝突するため、非常に騒音が発生する可能性があります。

スパイラルベベルギヤピッチ円錐を横切る螺旋曲線で切られた螺旋状の歯を有する。真っ直ぐな対応物とは異なり、2 つのかみ合うまがりばかさ歯車の歯は徐々に接触し、衝突しません。その結果、振動が少なくなり、より静かでスムーズな動作が実現します。

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直かさ歯車は歯が突然接触するため、衝撃や衝撃荷重を受けます。逆に、スパイラルベベルギアと歯が徐々に噛み合うと、負荷がより徐々に増加します。

アキシャル推力

かさ歯車は円錐形であるため、回転軸に平行に作用する力の一種である軸方向の推力を生成します。スパイラルベベルギヤは、スパイラルの回転方向と回転方向によって推力の方向を変えることができるため、より多くの推力をベアリングに加えることができます。

製造コスト

一般に、従来のまがり傘歯車の製造方法は、真っ直ぐかさ歯車の製造方法に比べてコストが高くなります。まず、ストレート ベベル ギアは、スパイラル ベベル ギアよりもはるかに簡単な設計で、迅速に実行できます。