ギアの変更は、トランスミッションの精度を大幅に向上させ、ギアの強度を高めることができます。ギアの修正とは、理論的な歯の表面から逸脱するために、ギアの歯の表面を少量で意識的にトリミングする技術的尺度を指します。さまざまな変更部品によると、広い意味では多くの種類のギア変更があります。ギアの歯の変更は、歯のプロファイルの変更と歯の方向の変更に分類できます。

歯のプロファイルの変更

歯のプロファイルはわずかにトリミングされているため、理論的な歯のプロファイルから逸脱します。歯のプロファイルの変更には、トリミング、ルートトリミング、ルート掘削が含まれます。エッジトリミングは、歯の頂上近くの歯のプロファイルの修正です。歯をトリミングすることにより、ギアの歯の衝撃とノイズを減らし、動的荷重を減らし、歯の表面の潤滑状態を改善し、接着剤の損傷を減速または防止させることができます。ルート化とは、歯の根の近くの歯のプロファイルの修正です。ルートトリミングの効果は基本的にエッジトリミングの効果と同じですが、根のトリミングは歯の根の曲げ強度を弱めます。粉砕プロセスを使用して形状を変更する場合、作業効率を向上させるために、トリミングする大きなギアを一致させる代わりに、小さなギアが時々使用されます。ルートは、ギア歯のルート遷移表面の修正です。硬化して炭化された硬質歯車のギアは、熱処理後に粉砕する必要があります。歯の根での火傷を粉砕し、残留圧縮応力の有益な効果を維持するために、歯の根は地面であってはなりません。根。さらに、ルート遷移曲線の曲率の半径は、根の切り身での応力濃度を減らすために掘ることで増加させることができます。

歯の鉛の変更

歯の表面は、歯の線の方向にわずかにトリミングされ、理論的な歯の表面から逸脱します。歯の方向を変更することにより、ギア歯の接触線に沿った荷重の不均一な分布を改善し、ギアのベアリング能力を改善することができます。歯のトリミング方法には、主に歯の端トリミング、ヘリックス角のトリミング、ドラムトリミング、表面トリミングが含まれます。歯の端の薄くは、歯の幅の小さなセグメントで、歯車の片端または両端で歯の厚さを徐々に薄くすることです。これは最も単純な変更方法ですが、トリミング効果は貧弱です。ヘリックス角のトリミングとは、歯の方向またはヘリックス角βをわずかに変更して、実際の歯の表面位置が理論的な歯の表面位置から逸脱するようにすることです。ヘリックスの角度トリミングは、歯の端トリミングよりも効果的ですが、変化の角度が小さいため、歯の方向のどこでも大きな効果をもたらすことはできません。ドラムトリミングは、歯のトリミングを使用して、歯の幅の中央に歯車の歯が膨らむようにすることです。これは、一般的に両側で対称的です。ドラムトリミングは、歯の両端の負荷分布が正確に同じではなく、ドラムの形状に応じて完全に分布していないため、ギア歯の接触線の荷重の不均一な分布を改善できますが、トリミング効果は理想的ではありません。表面の修正は、実際の偏心負荷誤差に従って歯の方向を変更することです。特に熱変形を考慮すると、実際の偏心負荷誤差を考慮すると、トリミング後の歯の表面は常に膨らむとは限りませんが、通常は凹状と凸で接続された湾曲した表面です。表面のトリミング効果が優れており、理想的なトリミング方法ですが、計算はより面倒で、プロセスはより複雑です。