レースでストレートカットギアが使用されるのはなぜですか？

Spur Gearsとも呼ばれるストレートカットギアは、多くの高性能レーシングビークルの特徴です。よりスムーズな操作のために消費者車によく見られるらせんギアとは異なり、ストレートカットギアは、レースの厳しい需要を満たすように特別に設計されています。しかし、なぜ彼らはトラックで好まれるのか

1。効率と電力伝達

ストレートカットギアは、電力の送信において非常に効率的です。これは、彼らの歯が直接関与し、かなりの軸方向の推力を生成することなくトルクを伝達するためです。らせんギア一方、斜めの歯のために副次的な力を作り、それが追加の摩擦とパワーの損失につながります。レースでは、のすべての部分

2。強度と耐久性

ストレートカットギアの簡単な設計により、高トルク荷重を効果的に処理できます。レーシングカーは、特に急速な加速と減速中に、伝送システムに極端なストレスを感じています。ストレートカットギアは、これらの条件下で変形する傾向が少なく、モータースポーツの高い需要に対して信頼できる選択肢となっています。

3。軽量構造

ストレートカットギアは、ヘリカルギアよりも軽くなるように製造できます。レースでは、体重減少はパフォーマンスを改善するための重要な要素です。コンポーネントが軽いほど、加速、取り扱い、ブレーキングなど、全体的な車両のダイナミクスが優れています。

4。デザインのシンプルさ

ストレートカットギアは、製造とメンテナンスがより簡単ですらせんギア。彼らの設計により、簡単な関与が可能になり、摩耗や故障の可能性が減ります。レーシングチームにとって、これは修理が速く、ダウンタイムの減少を意味します

5。サウンドとフィードバック

ストレートカットギアは、大音量で有名で、泣き言は消費者車の欠点と見なされることが多い特徴です。ただし、レースでは、このサウンドは欠陥というよりも機能です。ノイズは、ドライバーとエンジニアにギアボックスのパフォーマンスについての可聴フィードバックを提供し、迅速な診断を支援し、車を確保する

日常の使用におけるトレードオフ

ストレートカットギアはレースで優れていますが、日常の運転には適していません。彼らの騒音、洗練の低下、快適さの欠如により、消費者車にとっては非現実的です。ヘリカルギアは、静かな操作のために毎日使用するための好みの選択肢のままです

結論として、ストレートカットギアは、極端な条件下での最大パフォーマンスの不可欠なコンポーネントです。