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いくつかのパラメータがギアの噛み合いバックラッシュに影響を与えます
1，最小バックラッシ 最小バックラッシは基本的に油膜厚さと熱膨張で決まります。一般的に油膜の厚さは1～2μM程度が正常です。熱膨張によりギヤのバックラッシが減少します。 60℃の温度上昇と目盛りを取ると・・・続きを読む -
歯車伝動タイプ
ギアが動くので感覚で！加工も綺麗になりました 歯車アニメーションのバッチから始めましょう 等速ジョイント 衛星かさ歯車遊星伝動装置 入力はピンクのキャリア、出力は黄色のギアです。 2 つの遊星歯車 (青と緑) が配置されています。続きを読む -
インボリュートウォームとヘリカルギヤの噛み合い軌跡の傾向
インボリュートウォームとインボリュートはすば歯車の噛み合いペアは、低動力の伝動装置に広く使用されています。この種の噛み合いペアは、比較的簡単に設計および製造できます。生産において、部品の精度が少し悪かったり、伝達比の要件がそれほど厳しくなかったりすると、...続きを読む -
はすば歯車の計算方法
現在、ヘリカルウォームドライブの各種計算方法は大きく4つに分類できます。 1. ヘリカルギヤに合わせた設計 ギヤやウォームの法線係数は標準係数であり、比較的成熟した手法であり、よく使われています。ただし、ワームは機械に合わせて加工されています。続きを読む -
歯車加工技術の切削パラメータと工具要件
歯車が硬すぎて回転させることができず、加工効率を改善する必要がある場合の歯車加工プロセス、切削パラメータ、および工具要件 歯車は、自動車産業における主要な基本的な伝達要素です。通常、自動車には 18 ～ 30 個の歯があります。ギアの品質は直接影響します。続きを読む -
グリーソン歯の研削とキンバーグ歯のスカイビング
グリーソン歯の研削とキンベルグ歯のスカイビング 歯数、弾性率、圧力角、ねじれ角、カッタヘッド半径が同じ場合、グリーソン歯の円弧輪郭歯とキンベルグ歯のサイクロイド輪郭歯の強度は同じです。 。その理由は次のとおりです。 1...続きを読む -
2022年中国歯車産業の発展状況と今後の動向
中国は製造大国であり、特に国家経済発展の波に後押しされ、中国の製造関連産業は非常に良い成果を上げています。機械産業において、歯車はさまざまな用途に使用される最も重要かつ不可欠な基本コンポーネントです。続きを読む -
ギア改造とは何ですか？
ギアの変更により、伝達精度が大幅に向上し、ギアの強度が向上します。歯車修正とは、歯車の歯面を意識的に微量削って理論上の歯面からずらす技術的手段を指します。ギアにはたくさんの種類があります...続きを読む -
ハイポイドギヤの特徴と製造方法
歯車には、直円筒歯車、はすば円筒歯車、かさ歯車、そして今回ご紹介するハイポイドギヤなど、さまざまな種類があります。 1)ハイポイドギヤの特徴 まず、ハイポイドギヤの軸角度は90°で、トルクの方向を90°に変えることができます。続きを読む -
遊星歯車の伝達特性
遊星歯車伝動装置は、遊星歯車伝動装置や固定軸伝動装置と比較して、1) 小型、軽量、コンパクトな構造で、伝達トルクが大きいという多くの特徴を持っています。内部噛み合いギアペアの合理的な適用により、構造は...続きを読む -
かさ歯車の特徴と焼入れ原理
かさ歯車は、印刷装置、自動車の差動装置、水門などに広く使用されています。機関車、船舶、発電所、製鉄所、線路検査などにも使用されています。金属歯車に比べてかさ歯車は経済的で、寿命も長いです。続きを読む -
歯車によく使われる材質
歯車は外部負荷に耐えるために独自の構造寸法と材料強度に依存しており、材料には高い強度、靱性、耐摩耗性が必要です。歯車は複雑な形状のため、高い精度が要求され、材質も...続きを読む
