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耐久性のある出力モーター ギアボックス用シャフト アセンブリ
この耐久性のある出力モーター シャフト アセンブリは、ギアボックスで使用するために設計されており、優れた信頼性と寿命を実現します。高品質の素材で作られたこのアセンブリは、過酷な産業用途に耐えるように作られています。その堅牢な構造により、スムーズかつ効率的な動力伝達が保証され、要求の厳しいギアボックス システムにとって理想的な選択肢となります。
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精密エンジニアリング向けプレミアムギアシャフト
ギア シャフトは、回転運動とトルクをあるギアから別のギアに伝達するギア システムのコンポーネントです。通常、ギアの歯が切り込まれたシャフトで構成され、他のギアの歯と噛み合って動力を伝達します。
ギヤシャフトは自動車のトランスミッションから産業機械まで幅広い用途で使用されています。さまざまなタイプの歯車システムに適合するように、さまざまなサイズと構成が用意されています。
材質: 8620H 合金鋼
熱処理：浸炭焼戻し
表面硬度：56-60HRC
芯硬度：30-45HRC
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産業用高性能スプラインギヤシャフト
精密な動力伝達が要求される産業用途には、高性能スプラインギヤシャフトが不可欠です。スプラインギアシャフトは、自動車、航空宇宙、機械製造などのさまざまな業界で一般的に使用されています。
材質は20CrMnTiです
熱処理：浸炭焼戻し
表面硬度：56-60HRC
芯硬度：30-45HRC
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ヘリカルギアボックスに使用されるヘリカルピニオンシャフト
長さ354mmのヘリカルピニオンシャフトは、ヘリカルギアボックスの種類に使用されます。
材質は18CrNiMo7-6
熱処理：浸炭焼戻し
表面硬度：56-60HRC
芯硬度：30-45HRC
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ウォームギアボックスに使用されるウォームシャフト
ウォーム シャフトは、ウォーム ギア (ウォーム ホイールとも呼ばれる) とウォーム スクリューで構成されるギアボックスの一種であるウォーム ギアボックスの重要なコンポーネントです。ウォーム シャフトは、ウォーム スクリューが取り付けられる円筒形のロッドです。通常、その表面には螺旋状のねじ山 (ウォームねじ) が刻まれています。
ウォーム シャフトは通常、強度、耐久性、耐摩耗性に対するアプリケーションの要件に応じて、スチール、ステンレス鋼、青銅などの材料で作られています。これらはギアボックス内のスムーズな動作と効率的な動力伝達を保証するために精密に機械加工されています。
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車載用モーターに使用されるモーターシャフト
スプラインシャフト長さ12インチesは自動車用モーターに使用されており、さまざまな車両に適しています。
材質は8620H合金鋼です。
熱処理：浸炭焼戻し
表面硬度：56-60HRC
芯硬度：30-45HRC
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自動車モーターに使用されるスプラインシャフト
スプラインシャフト長さ12インチesは自動車用モーターに使用されており、さまざまな車両に適しています。
材質は8620H合金鋼です。
熱処理：浸炭焼戻し
表面硬度：56-60HRC
芯硬度：30-45HRC
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採掘に使用されるギアシャフト
当社の高性能マイニングギアシャフトは、優れた強度と耐摩耗性を保証する高級 18CrNiMo7-6 合金鋼から作られており、ヘビーデューティ用途に最適です。要求の厳しい採掘分野での耐久性と信頼性を考慮して設計されたこのギア シャフトは、最も過酷な条件に耐えるように設計された堅牢なソリューションです。
ギア シャフトの優れた材料特性により寿命が延び、頻繁な交換の必要性が減り、採掘作業のダウンタイムが最小限に抑えられます。
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モーターに使用される中空シャフト
この中空シャフトはモーターに使用されます。材質はC45スチールです。焼き戻し、焼き入れの熱処理。
中空シャフトの特徴的な構造の主な利点は、それによってもたらされる大幅な軽量化であり、これは工学的な観点からだけでなく、機能的な観点からも有利です。実際の中空自体には別の利点があります。操作リソース、メディア、さらには車軸やシャフトなどの機械要素をその中に収容したり、作業スペースをチャネルとして利用したりできるため、スペースを節約できます。
中空シャフトの製造プロセスは、従来の中実シャフトの製造プロセスよりもはるかに複雑です。中空シャフトの安定性には、肉厚、材質、発生荷重、作用トルクに加え、直径や長さなどの寸法も大きく影響します。
中空シャフトは、電車などの電動車両に使用される中空シャフトモーターの重要な部品です。中空シャフトは自動機だけでなく治具や治具の製作にも適しています。
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電動モーター用中空シャフト
この中空シャフトは電気モーターに使用されます。材質はC45鋼で、焼き戻しおよび焼き入れ熱処理が施されています。
中空シャフトは、ローターから被駆動負荷にトルクを伝達するために電気モーターでよく使用されます。中空シャフトにより、冷却パイプ、センサー、配線などのさまざまな機械部品や電気部品がシャフトの中心を通過できるようになります。
多くの電気モーターでは、ローター アセンブリを収容するために中空シャフトが使用されます。ローターは中空シャフトの内側に取り付けられ、その軸の周りを回転し、駆動負荷にトルクを伝達します。中空シャフトは通常、高速回転の応力に耐えられる高強度鋼またはその他の材料で作られています。
電気モーターに中空シャフトを使用する利点の 1 つは、モーターの重量を軽減し、全体の効率を向上できることです。モーターの重量を軽減すると、モーターの駆動に必要な電力が減り、結果的にエネルギーの節約につながります。
中空シャフトを使用することのもう 1 つの利点は、モーター内のコンポーネント用に追加のスペースを提供できることです。これは、モーターの動作を監視および制御するためにセンサーまたはその他のコンポーネントを必要とするモーターで特に役立ちます。
全体的に見て、電気モーターに中空シャフトを使用すると、効率、軽量化、追加コンポーネントの収容能力の点で多くの利点が得られます。
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自動車モーターに使用されるスプラインシャフト
スプラインシャフト長さ12インチesは自動車用モーターに使用されており、さまざまな車両に適しています。
材質は8620H合金鋼です。
熱処理：浸炭焼戻し
表面硬度：56-60HRC
芯硬度：30-45HRC
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トラクターに使用されるスプラインシャフト
トラクターに使用されるスプラインシャフトです。スプラインシャフトはさまざまな産業で使用されています。キー付きシャフトなど、代替シャフトには多くの種類がありますが、トルクを伝達するにはスプライン付きシャフトの方が便利です。スプラインシャフトには通常、シャフトの回転軸と平行に、円周上に等間隔に配置された歯があります。スプライン軸の一般的な歯形にはストレートエッジ形とインボリュート形の2種類があります。
