自動車ギアボックス用カスタムスパイラルギア厳しいトランスミッション条件下でも、高効率、低騒音、そして長期耐久性を実現するよう設計されています。スパイラル歯形状を採用したこのギアは、ストレートカットギアと比較して、スムーズなトルク伝達、振動低減、そして優れた接触率を実現します。静粛性、高負荷容量、そして高精度な同期が求められる自動車のドライブトレインシステムに最適です。

高強度合金鋼を使用し、高度なCNC加工、熱処理、歯車研削技術を駆使したこのスパイラルギアは、優れた耐摩耗性と疲労強度を備えています。性能要件に応じて、浸炭、窒化、高周波焼入れのいずれかを選択でき、最適な硬度分布により長寿命を実現します。

主な特徴:

• スパイラル歯設計によるスムーズで静かなトランスミッション

• 自動車用ギアボックス向けの高強度・高耐荷重性

• 高速でも安定した噛み合いを実現する精密機械加工

• 優れた耐摩耗性と疲労性能

• オプションの表面処理：浸炭、窒化、研削、ショットピーニング

• モジュール、歯、材料、仕上げのOEM/ODMカスタマイズをサポート

• 乗用車、商用車、EVトランスミッション、大型自動車システムに適しています

材質と仕様のオプション:

• 材質: 20CrMnTi、20MnCr5、8620、4140、18CrNiMo7-6、カスタム合金

• 歯形：スパイラルベベル/ヘリカル/カスタムプロファイル

• 硬度: HRC 58–63 (浸炭) / HRC 60–70 (窒化)

• 精度等級: DIN 5～8またはカスタマイズされた公差

• シングルギアまたはギアピニオンマッチングセットとして利用可能

最適化された歯の形状と高精度仕上げを備えたこのスパイラル ギアは、現代の自動車ギアボックスに信頼性の高い動力伝達を提供し、燃費、機械的安定性、および長期の耐用年数を向上させます。