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リアディファレンシャルギアの耐摩耗性を備えた20CrMnTiH鋼製かさ歯車
ディファレンシャルに使用されるギヤ リアディファレンシャルギヤ付き 20CrMnTiH 鋼ベベルギヤは、優れた耐摩耗性を示し、要求の厳しい用途に最適です。高品質の 20CrMnTiH 鋼で作られたこれらのかさ歯車は、重荷重に耐えるように設計されており、リア ディファレンシャル システムで信頼性の高いパフォーマンスを提供します。鋼の独自の組成により耐久性が向上し、困難な条件下でも磨耗を最小限に抑えます。精密な製造プロセスにより、スムーズな動作と効率的な動力伝達を実現するギアが生まれます。耐摩耗性に重点を置いたこれらのギアは、リアディファレンシャルシステムの寿命と信頼性に貢献し、耐久性が最重要視されるアプリケーションにとって信頼できる選択肢となります。
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精密鍛造ストレートベベルギヤ設計
効率を重視して設計されたストレートベベル構成により、動力伝達が強化され、摩擦が最小限に抑えられ、スムーズな操作が保証されます。最先端の鍛造技術を使用して最高の精度で作られた製品は、完璧で均一であることが保証されています。精密に設計された歯の輪郭は最大限の接触を保証し、摩耗と騒音を最小限に抑えながら効率的な動力伝達を促進します。自動車から産業機械まで、精度と信頼性が重要なさまざまな業界に最適です。
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正確な90度伝達を実現する高強度ストレートベベルギヤ
高強度ストレートベベルギヤは、信頼性が高く正確な 90 度の伝達を提供するように設計されています。これらのギアは高品質で作られています 45#スチール,それが強くて耐久性があります。これらは、動力伝達における最大の効率と精度を確保するために精密に設計されています。これらのかさ歯車は、正確で信頼性の高い 90 度伝達を必要とするさまざまな産業用途での使用に最適で、スムーズで効率的な動作を保証します。
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C45 プレミアム品質のストレートベベルギヤによる信頼性の高い 90 度伝達
C45# プレミアム品質のストレート ベベル ギアは、正確な 90 度の動力伝達のために設計された、精巧に作られたコンポーネントです。最高級の C45# 鋼を使用して構築されたこれらのギアは、並外れた耐久性と強度を誇り、最も要求の厳しい用途でも長期にわたるパフォーマンスを保証します。ストレートベベル設計により、これらのギアは信頼性の高い動力伝達を実現し、工作機械、重機、車両などのさまざまな用途に理想的な選択肢となります。精密エンジニアリングと高級素材により、信頼性の高い一貫したパフォーマンスが保証され、信頼性が最優先される産業用途に最適です。総合的に見て、これらのギアは、高品質で信頼性の高いパワートランスミッションコンポーネントを求めるユーザーにとって最高級のソリューションです。
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建設機械用ストレートベベルギヤセット
高い強度と耐久性が要求される大型建設機械用に設計されたストレートベベルギヤセットです。ギアセットは高品質の素材で作られており、過酷な条件下でも最適なパフォーマンスを発揮できるよう精密に機械加工されています。その歯形は効率的な動力伝達とスムーズな動作を保証し、建設機械や機械での使用に最適です。
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医療機器用CNCステンレス鋼ストレートベベルギヤ
これストレートベベルギヤ高精度かつ静粛性が要求される医療機器向けに設計されています。ギアは高品質の素材で作られており、最適なパフォーマンスと耐久性を実現するために精密に機械加工されています。コンパクトなサイズと軽量設計により、小型医療機器での使用に最適です。
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産業用精密直線かさ歯車
このストレートベベルギヤは、高精度で効率的な動力伝達を必要とする産業用途向けに設計されています。最適なパフォーマンスと耐久性を実現する高張力鋼構造と精密機械加工が特徴です。滑らかで静かな歯形を採用しており、産業機械や装置に最適です。
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ギアモータ用ストレートベベルギヤ
高性能と耐久性が求められるモータースポーツ車両向けに開発された特注のストレートベベルギヤです。高張力鋼を使用し精密加工を施した歯車で、効率的な動力伝達と高速・高負荷条件下でもスムーズな作動を実現します。
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ディファレンシャルギヤユニットに使用されるストレートベベルギヤ
トラクター用ディファレンシャルギヤユニットに使用されるストレートベベルギヤ、トラクターギアボックスの後部出力ベベルギヤ伝達機構。この機構には、後部駆動駆動ベベルギヤシャフトと、後部駆動駆動ベベルギヤシャフトに垂直に配置された後部出力ギヤシャフトが含まれます。 。ベベルギヤは、後部出力ギヤ軸に駆動ベベルギヤと噛み合う従動ベベルギヤが設けられ、シフティングギヤがスプラインを介して後部駆動駆動ベベルギヤ軸にスリーブ装着され、駆動ベベルギヤとリアドライブ駆動ベベルギヤシャフトを一体構造としています。動力伝達の剛性要件を満たすだけでなく、減速機能も備えているため、従来のトラクターの後部出力伝達アセンブリに設置されていた小型ギアボックスを省略でき、生産コストを削減できます。
