• ボートに使用されるステンレス製インターナルリングギア

    ボートに使用されるステンレス製インターナルリングギア

    このインターナルリングギヤは、耐食性、耐摩耗性、防錆性に優れた高級ステンレス鋼材を使用しており、重機、船舶、ロボット、機械など高精度と耐久性が要求される産業用途で広く使用されています。航空宇宙機器。

  • 遊星歯車装置用外付け平歯車

    遊星歯車装置用外付け平歯車

    この外付け平歯車の製造プロセス全体は次のとおりです。

    1) 原料 20CrMnTi

    1) 鍛造

    2) 予熱焼きならし

    3) 荒旋削

    4) 旋削終了

    5) ホブ加工

    6) Hまでの浸炭熱処理

    7) ショットブラスト

    8) 外径・内径研削

    9) 平歯車研削

    10) 清掃

    11) マーキング

    パッケージと倉庫

  • 農機具用円筒歯車

    農機具用円筒歯車

    この円筒歯車の全製造工程は次のとおりです。

    1) 原料 20CrMnTi

    1) 鍛造

    2) 予熱焼きならし

    3) 荒旋削

    4) 旋削終了

    5) ホブ加工

    6) Hまでの浸炭熱処理

    7) ショットブラスト

    8) 外径・内径研削

    9) 平歯車研削

    10) 清掃

    11) マーキング

    パッケージと倉庫

  • 遊星歯車装置に使用されるヘリカルギヤ

    遊星歯車装置に使用されるヘリカルギヤ

    このはすば歯車の全製造工程は次のとおりです。

    1) 原材料  8620H または16MnCr5

    1) 鍛造

    2) 予熱焼きならし

    3) 荒旋削

    4) 旋削終了

    5) ホブ加工

    6) 熱処理浸炭 58-62HRC

    7) ショットブラスト

    8) 外径・内径研削

    9) はすば歯車研削

    10) 清掃

    11) マーキング

    12) パッケージと倉庫

  • 高精度 高精度 遊星歯車減速機用ヘリカルギヤシャフト

    高精度 高精度 遊星歯車減速機用ヘリカルギヤシャフト

    このヘリカルギヤシャフトは遊星減速機に使用されていました。

    材質 16MnCr5、浸炭熱処理、硬度 57-62HRC。

    遊星歯車減速機は幅広い減速比と高い動力伝達効率を備え、工作機械、新エネルギー車、航空機などに広く使用されています。

  • モジュール 3 OEM ヘリカル ギヤ シャフト

    モジュール 3 OEM ヘリカル ギヤ シャフト

    モジュール 0.5、モジュール 0.75、モジュール 1、モジュール 1.25 ミニ ギア シャフトのさまざまなタイプのコニカル ピニオン ギアを提供しました。このモジュール 3 ヘリカル ギア シャフトの全体の製造プロセスは次のとおりです。
    1) 原料 18CrNiMo7-6
    1)鍛造
    2)予熱焼きならし
    3)荒旋削
    4)仕上げ旋削
    5)歯切りホブ加工
    6)熱処理浸炭 58-62HRC
    7)ショットブラスト
    8)外径・内径研削
    9)平歯車研削
    10)清掃
    11)マーキング
    12) パッケージと倉庫

  • DIN6研削はすば歯車セット

    DIN6研削はすば歯車セット

    このヘリカルギヤセットは、研削加工により得られた高精度DIN6の減速機に使用されています。材質: 18CrNiMo7-6、熱処理浸炭処理、硬度 58-62HRC。Mモジュール数: 3

    Teeth:ヘリカルギアの場合は63、ヘリカルシャフトの場合は18です。A精度 DIN6、DIN3960 に準拠。

  • 鉱山機械用外付け平歯車

    鉱山機械用外付け平歯車

    これex内部平歯車は鉱山機械で使用されていました。材質: 20MnCr5、熱処理浸炭処理、硬度 58-62HRC。Mイニング設備とは、鉱山機械や選鉱機械など、鉱物の採掘や濃縮作業に直接使用される機械を指します。コーンクラッシャーギヤも当社が定期的に供給しているものの一つです。

  • 高精度ギヤの DIN6 内径ヘリカルギヤハウジング

    高精度ギヤの DIN6 内径ヘリカルギヤハウジング

    DIN6は内歯はすば歯車の精度です。通常、高精度を満たすには 2 つの方法があります。

    1) 内歯車のホブ加工+研削加工

    2) 内歯車のパワースカイビング

    ただし、小型の内歯はすば歯車の場合はホブ加工が困難なため、高精度かつ高能率を実現するためにパワースカイビング加工を行うのが一般的です。大きな内歯はすば歯車の場合はホブ加工+研削加工を行います。パワースカイビングまたは研削後、42CrMo などのミドルカートン鋼は、硬度と耐久性を高めるために窒化処理を行います。

  • 建設機械用平歯車シャフト

    建設機械用平歯車シャフト

    建設機械に使用される平歯車シャフトです。トランスミッション機械のギアシャフトは、通常、高品質炭素鋼の45鋼、合金鋼の40Cr、20CrMnTiなどで作られています。一般に、材料の強度要件を満たしており、耐摩耗性が良好です。この平歯車シャフトは 20MnCr5 低炭素合金鋼で作られ、58 ~ 62HRC に浸炭処理されています。

  • 円筒減速機に使用される研削平歯車

    円筒減速機に使用される研削平歯車

    Tこれらの平歯車は円筒減速機に使用されます,これは外歯平歯車に属します。材質は20MnCr5浸炭熱処理、硬度は58~62HRC。研削加工により騒音が小さくなり、歯車の寿命が長くなります。

  • 遊星ギアボックス用パワースカイビング内部リングギア

    遊星ギアボックス用パワースカイビング内部リングギア

    ヘリカルインターナルリングギアはパワースカイビングクラフトによって製造されました。小型モジュールインターナルリングギアの場合、ブローチ加工と研削の代わりにパワースカイビングを行うことをよくお勧めします。パワースカイビングはより安定しており、効率も高いため、加工には2〜3分かかります。 1 つのギア、精度は熱処理前は ISO5-6、熱処理後は ISO6 です。

    モジュールは0.8、歯数:108

    材質:42CrMoプラスQT、

    熱処理:窒化処理

    精度: DIN6