ギアは、電力と位置を送信するために使用される基本的なコンポーネントの1つです。デザイナーは、さまざまな要件を満たすことができることを望んでいます。
最大電力機能
最小サイズ
最小ノイズ（静かな操作）
正確な回転/位置
これらの要件のさまざまなレベルを満たすには、適切な程度のギアの精度が必要です。これには、いくつかのギア特性が含まれます。
拍車ギアとヘリカルギアの精度
の精度拍車ギアそしてらせんギアGB/T10059.1-201標準に従って説明されています。この標準は、対応するギアの歯のプロファイルに関連する偏差を定義し、許可します。 （仕様では、0から12の範囲の13のギア精度グレードについて説明します。0は最高グレード、12は最低グレードです）。
（1）隣接するピッチ偏差（FPT）
実際の測定されたピッチ値と、隣接する歯の表面間の理論的円形ピッチ値との間の偏差。
累積ピッチ偏差（FP）
ギア間隔内のピッチ値の理論的合計と、同じ間隔内の実際の測定されたピッチ値の違い。
らせん状偏差（Fβ）
らせん状偏差（Fβ）は、図に示すように距離を表します。実際のらせん線は、上部と下のらせん図の間にあります。総ヘリカル偏差は、特に接触先の領域に集中している歯の接触が不十分になる可能性があります。歯の冠と端の形成は、この偏差をいくらか軽減することができます。
ラジアルコンポジット偏差（fi "）
総半径方向の複合偏差は、マスターギアと密接にメッシュしながら、ギアが1回のフルターンを回転させるときの中心距離の変化を表します。
ギアラジアルランアウトエラー（FR）
通常、ランアウトエラーは、ギアの円周の周りに各歯のスロットにピンまたはボールを挿入し、最大差を記録することによって測定されます。ランアウトはさまざまな問題につながる可能性があり、その1つはノイズです。このエラーの根本原因は、多くの場合、工作機械の備品と切削工具の精度と剛性が不十分です。
投稿時間：AUG-21-2024