1. 歯の数 Z 歯の総数はギヤ。
2、モジュラスm 歯間距離と歯数の積は分割円の円周に等しく、すなわち pz= πd、

ここで、zは自然数、πは無理数です。dが有理数であるためには、p/πが有理数であるという条件が必要であり、これを法（モジュラス）と呼びます。つまり、m=p/πです。
3、インデックス円の直径 d は、この円 d=mz に基づいて決定され、歯車の歯のサイズは、上部円の直径 d および底円の直径 de に基づいて決定されます。上部高さと底高さの計算式から読み取ると、上部円の直径と底円の直径の計算式を導き出すことができます。
d.=d+2h.=mz+2m=m(z+2)

ホイールのモジュラスが大きいほど、歯はより高く、より厚くなります。

ギヤホイールの半径方向のサイズが大きいほど、確実に大きくなります。モジュールシリーズの規格は、設計、製造、検査の要件に基づいて策定されます。非直線歯のギアの場合、モジュールは、通常のモジュールmn、端のモジュールms、軸方向のモジュールmxの差であり、それぞれのピッチ（通常のピッチ、端のピッチ、軸方向のピッチ）とPIの比に基づいており、単位はミリメートルです。ベベルギアの場合、モジュールには、大端モジュールme、平均モジュールmm、小端モジュールm1があります。ツールには、対応するツールモジュールmoなどがあります。標準モジュールは広く使用されています。メートルギア駆動、ウォーム駆動、同期ギアベルト駆動、ラチェット、ギアカップリング、スプラインなどの部品において、標準モジュールは最も基本的なパラメータです。上記の部品の設計、製造、保守において、基本パラメータとしての役割を果たします。

1) モジュラスは歯の大きさを表します。Rモジュールは、分割円のピッチと円周率（π）の比で、ミリメートル（mm）で表されます。モジュールに加えて、歯の大きさを表すために、直径ピッチ（CP）と直径ピッチ（DP）があります。直径ピッチは、隣接する2つの歯の等価点間の分割円弧の長さです。

2) 「インデックス円直径」とは何ですか？ インデックス円直径とは、ギヤ歯車のサイズを決定する主な要因は、モジュラスと歯数であり、分割円の直径は歯数とモジュラス（端面）の積に等しくなります。
3) 「圧力角」とは何ですか？ 歯形と点の交点における半径線と歯形接線との間の鋭角を基準円の圧力角と呼びます。一般的に、圧力角とは割り出し円の圧力角を指します。最もよく使用される圧力角は20°ですが、14.5°、15°、17.5°、22.5°の圧力角を持つ歯車も使用されます。

4) シングルヘッドウォームとダブルヘッドウォームの違いは何ですか？ウォームの螺旋状の歯の数を「ヘッド数」と呼び、これはギアの歯数に相当します。ヘッド数が多いほど、リード角が大きくなります。

5) R（右利き）とL（左利き）の見分け方。ギアシャフトが垂直で、平らなギア歯が右に傾いている場合は右ギア、左に傾いている場合は左ギアです。

6) M（モジュラス）とCP（ピッチ）の違いは何ですか？ CP（円周ピッチ）は、インデックス円上の歯の円周ピッチです。単位はモジュラスと同じミリメートルです。CPをPI（π）で割るとM（モジュラス）が得られます。M（モジュラス）とCPの関係は次のようになります。M（モジュラス）=CP/π（PI）どちらも歯のサイズの単位です。（分割円周=nd=zpd=zp/l/PIはモジュラスと呼ばれます）

7) 「バックラッシュ」とは何ですか？ 歯車が噛み合っているときの、歯車の歯面間の隙間のことです。バックラッシュは、歯車のかみ合いをスムーズに行うために必要なパラメータです。 8) 曲げ強度と歯面強度の違いは何ですか？ 一般的に、歯車の強度は、曲げ強度と歯面強度の2つの側面から考慮する必要があります。曲げ強度とは、曲げ力の作用により歯根部で歯が折れるのを防ぐ、動力を伝達する歯の強度です。歯面強度とは、かみ合った歯が繰り返し接触する際の歯面の摩擦強度です。 9) 曲げ強度と歯面強度のうち、歯車の選定基準として使用される強度はどれですか？ 一般的には、曲げ強度と歯面強度の両方を考慮する必要があります。ただし、使用頻度の低い歯車、手動歯車、低速のかみ合い歯車を選定する場合は、曲げ強度のみを選択する場合もあります。最終的には、設計者が決定します。