ギアボックスでどのギアを使用する必要がありますか？

拍車、ベベルギア、またはワームギア - ギアボックスに適したデザイン。

ギアリングの選択ギアボックスの設計主に入力シャフトと出力シャフトの方向によって決定されます。拍車ギアインラインギアボックスの適切な選択ですベベルギアリングまたはワームギアリング右角のギアボックスの適切な選択です。

インラインスパーギアボックスを構築するとき、デザインは複数のペアのようなものです拍車ギア次のペアの入力シャフトである1つのギアペアの出力シャフトで積み重ねられています。これにより、任意の比率の速度と出力シャフト回転がギアボックスの入力方向と同じ方向にあるか、それとは反対になる可能性があります。回転を同じ方向に保つためには、スパーギアペアの数が偶数でなければなりません。出力シャフトの回転を初期入力シャフトの回転とは反対にすることである場合、奇数のスパーギアペアが必要です。インラインスパーギアペアを使用して非常に具体的で一意の比率を開発できますが、トルクの蓄積の効果は最終設計を制限します。

右角のギアボックスを設計するとき、ギアリングの選択に関する決定は、ベベルギアリングとワームギアリングに限定されます。名前に記載されているように、これらのギアボックスには、90度が互いに固定された出力シャフトと出力シャフトがあります。ベベルギアで構築されたギアボックス、入力と出力の場合シャフト交差します。このデザインでは、スパイラルベベルギアの荷重容量が高く、動作が静かであるため、スパイラルベベルギアがストレートベベルギアよりも好まれます。

ベベルギアボックスの場合、入力シャフトは通常、ベベルピニオンに電力を供給し、ギアは出力シャフトに電力を供給します。入力と出力シャフトの回転方向は、常に方向に反対になります。 Bevelギアボックスの速度比は、スパイラルベベルギアデザインの制約により、最低1：1から最大6：1まで変化します。そのため、高い削減比が必要な場合は、ワームギアリングが推奨されます。 Worm Gearboxには、常に混合されていない出力シャフトと出力シャフトがあります。ワームギアリングは、非常に高いトルク出力を可能にします。しかし、ワームギアは、ベベルギアよりも効率が低いです間のスライドモーションのためワームギアワームホイールは、摩擦と熱の生成をもたらします。スパイラルベベルギアワームギアよりも高い荷重容量を持っています。これは、スパイラルベベルギアが歯の間により多くの接触領域があるためです。これにより、荷重がより均等に分散されます。さらに、スパイラルベベルギアは、より滑らかなメッシュ化アクションのため、ワームギアよりも静かです。ワームギアボックスの出力シャフト回転方向は、ワームギアが右側のリードで生成される場合、入力シャフト回転方向と同じです。ワームギアが左側のリードで生成される場合、出力シャフトの回転方向は、入力シャフト回転方向の反対になります。