ラップベベルギヤは、ギアモータや減速機に使用される最も一般的なベベルギヤのタイプです。研削ベベルギヤとの違いには、どちらにも長所と短所があります。

歯研かさ歯車の利点:

1. 歯面粗さが良好です。加熱後に歯面を研磨することにより、完成品の表面粗さは0以上を保証できます。

2. 高精度グレード。歯車研削プロセスは主に、熱処理プロセス中に歯車の変形を修正し、完成後の歯車の精度を確保し、高速（10,000 rpm以上）動作中に振動がなく、正確な制御の目的を達成することを目的としています。ギアトランスミッションの。

歯研かさ歯車の欠点:

1. コストが高い。歯車研削には複数の工作機械が必要で、歯車研削盤の価格は1台当たり1,000万元以上です。製造工程にもコストがかかります。恒温作業場があります。砥石の価格は数千で、フィルターなどがあるため研削はさらに高価で、1セットの費用は約600元です。

2. 効率が低く、ギアシステムによって制限されます。かさ歯車の研削は複数の工作機械で行われ、研削時間は少なくとも30分かかります。そして歯を削ることはできません。

3. 製品の性能が低下します。製品性能の観点から見ると、歯車研削プロセスでは、熱処理後の歯車の表面硬化品質に最も優れた層が除去されます。この硬質シェルの層が歯車の耐用年数を決定します。そのため、日本のような先進国では自動車用のかさ歯車の研磨は一切行っておりません。

ラップベベルギヤの長所と短所

1. 高効率。 1対の歯車の研磨にかかる時間はわずか5分程度で、量産に適しています。

2. 騒音低減効果が良好です。ラップ歯は一対で加工されており、歯面の共役が良好です。入射面は騒音問題を大幅に解決し、騒音低減効果は歯を研削する場合よりも約3デシベル低いです。

3. 低コスト。歯車ラッピングは工作機械1台で済むため、工作機械自体の価値も歯車研削盤に比べて低くなります。使用する副資材も歯研削に必要な材料よりも安価です。

4. 歯形の制限を受けません。歯を研磨することができないからこそ、オリコンは1995年以降、同じ高さの歯を加工するだけでなく、収縮した歯を加工できる研磨技術の発明に成功しました。そしてこの技術は、焼入れ硬化した表面層を破壊することはありません。

ラップかさ歯車を購入する場合、サプライヤーからどのようなレポートを取得する必要がありますか? 以下は出荷前にお客様に共有される当社のレポートです。

1. バブル描画: すべての顧客と NDA に署名したため、描画を曖昧にします。

2. 主要なディメンションのレポート

3. 材質証明書

4. 熱処理レポート

5. 精度レポート

6. メッシュレポート

以下のリンクで確認できるテストビデオもいくつかあります

ラップベベルギヤの噛み合い試験 - 軸間距離とバックラッシ試験

https://youtube.com/shorts/5cMDyHXMvf0  

面振れ試験 |かさ歯車の座面用

https://youtube.com/shorts/Y1tFqBVWkow