簡単な説明:

ギアボックス減速機用鋼フランジ中空シャフト
この中空シャフトはギアボックスモーターに使用されます。材質はC45鋼です。焼戻しおよび焼入れ熱処理済みです。

中空シャフトの特徴的な構造の最大の利点は、大幅な軽量化を実現することです。これは、エンジニアリングの観点からだけでなく、機能面でもメリットをもたらします。中空シャフト自体にも、省スペースという利点があります。駆動源、媒体、さらには車軸やシャフトなどの機械要素を中空シャフト内に収容したり、作業スペースを通路として利用したりすることができるためです。

中空シャフトの製造工程は、従来の中実シャフトよりもはるかに複雑です。肉厚、材質、発生する荷重、作用トルクに加え、直径や長さなどの寸法も中空シャフトの安定性に大きな影響を与えます。

中空シャフトは、電車などの電気自動車に使用される中空シャフトモーターの重要な部品です。また、治具や固定具、自動機械の製造にも適しています。


製品詳細

製品タグ

当社の精密エンジニアリングフランジとホローシャフト高性能ギアボックス向けに特別に設計されており、スムーズなトルク伝達、優れた同心度、そして長寿命を実現します。高強度合金鋼またはステンレス鋼で製造されたこれらのシャフトは、CNC加工により厳密な公差を実現し、耐腐食性表面処理が施されています。

フランジ設計によりギアハウジングへの確実な取り付けが容易になり、中空構造により強度を損なうことなく全体重量を軽減します。オートメーション、ロボット工学、コンベア、産業機械などの用途に最適です。

長さ、ボアサイズ、キー溝、表面仕上げをカスタマイズ可能で、特定のプロジェクトニーズに対応します。標準的なギアボックス構成と業界標準の取り付けインターフェースと互換性があります。

製造工程:

1) 8620の原材料を棒状に鍛造する

2) 予熱処理(焼鈍または焼入れ)

3) 旋盤加工による大まかな寸法の加工

4) スプラインをホブ加工する(下のビデオでスプラインをホブ加工する方法を確認できます)

5)https://youtube.com/shorts/80o4spaWRUk

6) 浸炭熱処理

7) テスト

鍛造
焼入れと焼戻し
ソフトターン
ホブ切り
熱処理
ハードターン
研削
テスト

製造工場:

中国のトップ 10 企業であり、1,200 人の従業員を擁し、合計 31 件の発明と 9 件の特許を取得しています。先進的な製造設備、熱処理設備、検査設備を備え、原材料から仕上げまですべてのプロセスが社内で行われ、強力なエンジニアリング チームと品質チームが顧客の要件を満たし、それを超えています。

製造工場

円筒歯車
旋盤加工ワークショップ
ギアホブ、フライス加工、シェーピングワークショップ
中国製ウォームギア
研削工房

検査

円筒歯車検査

レポート

当社は、お客様が確認および承認できるように、出荷前に以下のレポートとお客様の必要なレポートを提供します。

1

パッケージ

内側

内側のパッケージ

内側 (2)

内側のパッケージ

カートン

カートン

木箱

木製パッケージ

私たちのビデオショー

スプラインシャフトの振れ試験

スプラインシャフトを作るためのホブ加工の仕組み

スプラインシャフトの超音波洗浄方法は?

ホブスプラインシャフト


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