この中空シャフトはモーターに使用されます。材料はC45スチールです。熱処理とクエンシングの抑制。

中空シャフトの特徴的な構造の主な利点は、それがもたらす巨大な節約であり、エンジニアリングだけでなく、機能的な観点からも有利です。実際の中空自体にはもう1つの利点があります。操作リソース、メディア、または車軸やシャフトなどの機械的要素を収容するか、チャネルとしてワークスペースを使用できるようにするため、スペースを節約します。

中空のシャフトを生成するプロセスは、従来の固体シャフトのプロセスよりもはるかに複雑です。壁の厚さ、材料、発生荷重、作動トルクに加えて、直径や長さなどの寸法は、中空のシャフトの安定性に大きな影響を与えます。

中空のシャフトは、列車などの電動車両で使用される中空シャフトモーターの必須成分を構成します。中空のシャフトは、自動マシンだけでなく、ジグや備品の構築にも適しています。