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モーターに使用される中空シャフト
この中空シャフトはモーターに使用されます。材料はC45スチールです。熱処理とクエンシングの抑制。
中空シャフトの特徴的な構造の主な利点は、それがもたらす巨大な節約であり、エンジニアリングだけでなく、機能的な観点からも有利です。実際の中空自体にはもう1つの利点があります。操作リソース、メディア、または車軸やシャフトなどの機械的要素を収容するか、チャネルとしてワークスペースを使用できるようにするため、スペースを節約します。
中空のシャフトを生成するプロセスは、従来の固体シャフトのプロセスよりもはるかに複雑です。壁の厚さ、材料、発生荷重、作動トルクに加えて、直径や長さなどの寸法は、中空のシャフトの安定性に大きな影響を与えます。
中空のシャフトは、列車などの電動車両で使用される中空シャフトモーターの必須成分を構成します。中空のシャフトは、自動マシンだけでなく、ジグや備品の構築にも適しています。
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電気モーター用の中空シャフトサプライヤー
この中空のシャフトは、電気モーターに使用されます。材料はC45スチールで、熱処理と消火処理を伴います。
中空のシャフトは、電気モーターで多くの場合、ローターから駆動荷重にトルクを伝達するために使用されます。中空のシャフトにより、さまざまな機械的および電気コンポーネントが、冷却パイプ、センサー、配線など、シャフトの中心を通過できます。
多くの電気モーターでは、中空のシャフトを使用してローターアセンブリを収容します。ローターは中空シャフトの内側に取り付けられ、その軸の周りに回転し、トルクを駆動荷重に伝達します。中空のシャフトは、通常、高強度鋼または高速回転の応力に耐えることができる他の材料で作られています。
電気モーターで中空シャフトを使用することの利点の1つは、モーターの重量を減らし、全体的な効率を改善できることです。モーターの重量を減らすことにより、それを駆動するために必要な電力が少なくなり、エネルギー節約につながる可能性があります。
中空シャフトを使用するもう1つの利点は、モーター内のコンポーネントに追加のスペースを提供できることです。これは、モーターの動作を監視および制御するためにセンサーまたはその他のコンポーネントを必要とするモーターで特に役立ちます。
全体として、電気モーターで中空シャフトを使用すると、効率、体重減少、および追加のコンポーネントに対応する能力の点で多くの利点を提供できます。
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モジュール3 OEMヘリカルギアシャフト
モジュール0.5、モジュール0.75、モジュール1、MOULE 1.25ミニギアシャフトの範囲からさまざまな種類の円錐ピニオンギアを提供しました。
1）原料18crnimo7-6
1）鍛造
2）予熱正規化
3）粗いターニング
4）ターニングを終了します
5）ギアホッビング
6）熱処理浸炭58-62HRC
7）ショットブラスト
8）ODおよびボア研削
9）ギア研削
10）クリーニング
11）マーキング
12）パッケージと倉庫 -
自動車モーター用のスチールスプラインシャフトギア
合金のスティールスプライン軸自動車モーター用のギアスチールスプラインシャフトギアサプライヤー
長さ12インチESは、車両の種類に適した自動車モーターで使用されています。材料は8620h合金鋼です
熱処理：浸炭と焼き戻し
硬度：表面で56-60HRC
コア硬度：30-45HRC
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トラクターカーで使用されるスプラインシャフト
トラクターで使用されるこの合金鋼スプラインシャフト。スプライドシャフトは、さまざまな業界で使用されています。キー付きシャフトなど、多くの種類の代替シャフトがありますが、スプライドシャフトはトルクを送信するためのより便利な方法です。スプライドされたシャフトは、通常、その円周の周りに均等に間隔を空け、シャフトの回転軸と平行して歯を持っています。スプラインシャフトの一般的な歯の形状には、ストレートエッジフォームとインボリュートフォームの2つのタイプがあります。
